< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चीन उच्च गुणस्तर डिजेल हेड रोटर 096400-1690 VE पम्प पार्ट्स रोटर हेड स्पेयर पार्ट कारखाना र निर्माताहरू |रुइडा
Fuzhou Ruida मेसिनरी कं, लिमिटेड
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

उच्च गुणस्तरको डिजेल हेड रोटर ०९६४००-१६९० VE पम्प पार्ट्स रोटर हेड स्पेयर पार्ट

उत्पादन विवरण:

डिजेल पम्प हेड रोटर 096400-1690 VE हेड रोटर हो।यो डिजेल पम्प लागि उपयुक्त छ।

  • विवरण:हेड रोटर
  • उत्पतिस्थान:चीन
  • ब्रान्ड नाम:VOVT
  • सन्दर्भ कोडहरू:०९६४००-१६९०
  • आवेदन: /
  • MOQ:2 पीसी
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

  • प्याकिङ:तटस्थ प्याकिंग
  • गुणस्तर नियन्त्रण:100% ढुवानी अघि परीक्षण
  • नेतृत्व समय:7 ~ 15 काम दिन
  • भुक्तानी:T/T, L/C, Paypal, Western Union वा तपाईंको आवश्यकता अनुसार
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन विवरण

    सन्दर्भ।कोडहरू ०९६४००-१६९०
    आवेदन /
    MOQ २ पीसीएस
    प्रमाणीकरण ISO9001
    उत्पतिस्थान चीन
    प्याकेजिङ तटस्थ प्याकिंग
    गुणस्तर नियन्त्रण 100% ढुवानी अघि परीक्षण
    नेतृत्व समय 7 ~ 15 काम दिन
    भुक्तानी T/T, L/C, Paypal, Western Union वा तपाईंको आवश्यकता अनुसार

    डिजेल पम्प विफलता रोकथाम उपाय

    गल्तीहरू हुनबाट बच्न र जहाजको सुरक्षालाई खतरामा पार्नको लागि, गल्ती रोकथाम र मर्मतसम्भार गर्दा निम्न छवटा पक्षहरूबाट निवारक व्यवस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।जहाजलाई वैज्ञानिक ढंगले चलाउनुहोस्।जहाज सञ्चालकहरूले मुख्य इन्जिनको अपरेटिङ प्यारामिटरहरू मास्टर गर्नुपर्छ र ओभरलोड वा गम्भीर समुद्री अवस्थाहरूमा इन्जिन सञ्चालनमा बारम्बार परिवर्तनहरूबाट बच्न प्रयास गर्नुपर्छ।यस प्रकारको सामान्य रेल डिजेल इन्जिन परम्परागत डिजेल इन्जिनहरू भन्दा फरक छ।यो उच्च दक्षताको डिजेल इन्जिन हो जसले कम्प्युटर कन्ट्रोल टेक्नोलोजी, सेन्सर पत्ता लगाउने प्रविधि र इन्धन साझा रेल प्रविधिलाई एकीकृत गर्दछ।योसँग छिटो प्रतिक्रिया गति छ र मूल्याङ्कन गरिएको कार्य अवस्था अन्तर्गत लामो समयको लागि स्थिर रूपमा सञ्चालन गर्न सक्छ।सामान्य रेल प्रणालीहरूको निरीक्षण र व्यवस्थापनमा ध्यान दिनुहोस्।कम-चापको इन्धन पाइपलाइन चिल्लो छ भनेर सुनिश्चित गर्न, पाइपलाइनमा सबै भल्भहरू पूर्ण रूपमा खुला स्थितिमा हुनुपर्छ।इन्धन कूलरबाट गुजरने इन्धन प्रयोग गर्दा, फिर्ता डिजेल कूलरको तापक्रममा ध्यान दिनुहोस्।विशेष गरी, डिजेल फिर्ता दबाव सीमित भल्भ डिजेल सर्किट चिकनी छ भनेर सुनिश्चित गर्न नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ।उच्च-दबाव डिजेल पम्प प्लन्जर ईन्धन द्वारा लुब्रिकेट गरिएको छ।यदि इन्धन तापमान धेरै उच्च छ भने, चिपचिपाहट कम हुनेछ।उच्च भार अन्तर्गत, उच्च-दबाव डिजेल पम्प प्लन्जरको घर्षण बढ्नेछ, जसले सजिलै बारम्बार विफलता निम्त्याउन सक्छ।इन्धनको स्वच्छता सुनिश्चित गर्न।उच्च चापको डिजेल पम्प असफल भएपछि, दोष हाई-प्रेशर डिजेल पम्पबाट मात्र फेला पार्न सकिँदैन, तर कारण बाहिरी कारकहरूबाट पत्ता लगाउनु पर्छ।निरीक्षण र मर्मत प्रणाली लागू गर्नुहोस्।पहिले, हरेक दिन इन्धन प्रणाली जाँच गर्नुहोस् र डिजेल पम्प, एक्युमुलेटर, कन्ट्रोल भल्भ, सोलेनोइड भल्भ समूह, पाइप जोडहरू, आदि चुहावट भइरहेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्;दोस्रो, कम्पन र शोरबाट हस्तक्षेपको कारण उपकरण विफलताबाट बच्न सेन्सरहरूको निरीक्षणमा ध्यान दिनुहोस्;तेस्रो, सेन्सरहरूको निरीक्षणमा ध्यान दिनुहोस्।यो विभिन्न प्रकारका डिजेल स्तरहरू जाँच गर्ने हो, जस्तै लुब्रिकेन्ट डिजेल स्तर र दैनिक डिजेल ट्यांकको डिजेल स्तर, र तिनीहरू अपर्याप्त हुँदा तिनीहरूलाई समयमै पुनःपूर्ति गर्ने।चौथो, आवश्यक अनुसार डिजेल इन्जिनका सबै भागहरू निरीक्षण र मर्मत गर्नुहोस्।वैज्ञानिक पाइप स्थापनामा ध्यान दिनुहोस्।आन्तरिक र बाह्य कम्पन मापन, इन्फ्रारेड थर्मल इमेजिङ र आधार, शरीर, सिलिन्डर टाउको र अन्य भागहरूको गतिशील अनुगमनमा ध्यान केन्द्रित गर्दै, समयमै असामान्यताहरू पत्ता लगाउन डिजेल इन्जिनहरू क्रमबद्ध गर्नुहोस् र निरीक्षण गर्नुहोस्।एकै समयमा, उपकरणको स्थिर निदान बलियो हुनुपर्छ।वैज्ञानिक रूपमा मर्मत योजनाहरू बनाउनुहोस्, स्थिर निरीक्षण गर्नुहोस्, विद्युतीय उपकरणहरू निगरानी गर्नुहोस्, डिजेल र पानी नमूना र विश्लेषण, प्रणाली निरीक्षण, घटक मापन र प्रतिस्थापन, आदि।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्