उच्च गुणस्तरको डिजेल इन्जेक्टर नोजल स्प्रे DLLA141SM373 S प्रकार डिजेल इन्धन नोजल

डिजेल तेलले अपेक्षाकृत ठूलो अशुद्धता कणहरू समावेश गर्दछ, जुन ईन्धन इन्जेक्टरको सुई भल्भको "जल्ने" को एक महत्त्वपूर्ण कारण हो। डिजेल इन्जिनहरूमा प्रयोग हुने डिजेल फिल्टरहरू फिल्टर गर्न धेरै सक्षम हुँदैनन्, र सामान्यतया 0.0005 मिमी भन्दा ठूलो अशुद्धताहरू मात्र फिल्टर गर्न सक्छन्। यदि यस समयमा डिजेल फिल्टरको फिल्टर तत्व भाँचिएको छ भने, फिल्टर तत्वको माथिल्लो र तल्लो फेल्ट प्याडहरू हराइरहेका छन् वा क्षतिग्रस्त छन्, र डिजेलको फोहोर ईन्धन इन्जेक्टरमा प्रवेश गर्दछ, जसले ईन्धन इन्जेक्टरको सुई भल्भ हुन सक्छ। अड्कियो र "मृत्युमा जल्यो"। केही डिजेल इन्जिनहरू ईन्धन इन्जेक्टरको इन्धन इनलेट पाइप जोइन्टमा धातु रड इन्जेक्टर फिल्टर तत्व (फिल्टर सुई) संग सुसज्जित छन्। यो टुक्राले ईन्धन इंजेक्शन बनाउनेछ

मुखको भल्भ चाँडै "मृत्युमा जल्यो"। जब यो पत्ता लगाइयो कि इन्जेक्टर दोषपूर्ण छ र कुनै नयाँ भागहरू फेला पार्न सकिँदैन, खराब रूपमा सिल गरिएको सुई भल्भको लागि, तपाईंले सील कोन सतहमा थोरै मात्रामा टुथपेस्ट लगाउन सक्नुहुन्छ, पहिले भल्भ सीटमा सुई भल्भ घुसाउनुहोस् र पीस्नुहोस्। सील कोन सतह एक पूर्ण रेखा बाहिर जमीन छ। त्यसपछि सुई भल्भ सिट सफा गर्नुहोस्, इन्जिन तेलले केही बेर पीस र पालिस गर्नुहोस्, सफा गर्नुहोस् र प्रयोगको लागि फिर्ता राख्नुहोस्। यदि माथिको विधिले अझै पनि समस्या समाधान गर्न सक्दैन भने, तपाइँ सिलिन्डरको इन्धन इन्जेक्सन पम्पको तेल आउटलेट भल्भ खोल्न सक्नुहुन्छ, ताकि सिलिन्डरको इन्धन इन्जेक्सन पम्पले ईन्धन आपूर्ति नगरोस्, र कारलाई दिनुहोस्।

कम देखि मध्यम गति र ओभरहालमा ग्यारेजमा ड्राइभ गर्नुहोस्।