कमिन्स M11 N14 इन्जिन स्पेयर पार्ट्सका लागि उच्च गुणस्तरको नयाँ नियन्त्रण भल्भ मिटरिङ प्लन्जर 3411711 ब्यारेल प्लन्जर

उत्पादन विवरण:

Plunger 3411711 Cummins M11 वा N14 इन्जिनको लागि फिट हुन्छ र हाम्रो कारखानाबाट यसको गुणस्तर उत्कृष्ट र विश्वसनीय छ।

विवरण:प्लन्जर

उत्पत्ति स्थान:चीन

ब्रान्ड नाम:VOVT

सन्दर्भ कोडहरू:3411711

OE/OEM कोडहरू: /

आवेदन: /

MOQ:5 पीसी

प्रमाणीकरण:ISO9001

भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

प्याकिङ:तटस्थ प्याकिंग

गुणस्तर नियन्त्रण:100% ढुवानी अघि परीक्षण

नेतृत्व समय:7 ~ 15 काम दिन

भुक्तानी:T/T, L/C, Paypal, Western Union वा तपाईंको आवश्यकता अनुसार

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन विवरण

सन्दर्भ। कोडहरू	3411711
OE/OEM कोडहरू	/
आवेदन	/
MOQ	5 PCS
प्रमाणीकरण	ISO9001
उत्पत्ति स्थान	चीन
प्याकेजिङ	तटस्थ प्याकिंग
गुणस्तर नियन्त्रण	100% ढुवानी अघि परीक्षण
नेतृत्व समय	7 ~ 15 काम दिन
भुक्तानी	T/T, L/C, Paypal, Western Union वा तपाईंको आवश्यकता अनुसार

प्लन्जर

डिजेल प्लन्जर डिजेल इन्जिन मा एक प्रमुख घटक हो। यसको निर्माणले सामान्यतया निम्न भागहरू समावेश गर्दछ:
1. प्लन्जर बडी: प्लन्जर सामान्यतया एक बेलनाकार भाग हो, र यसको सतह प्लन्जर आस्तीन संग सील कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न सटीक मेसिन गरिएको छ। त्यहाँ सामान्यतया प्लन्जरको माथिल्लो छेउमा एक चुट वा सर्पिल ग्रूभ हुन्छ, जुन इन्धन इंजेक्शनको मात्रा र समय नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ।
2. प्लन्जर स्लिभ: प्लन्जर स्लिभ भनेको प्लन्जरमा फिट हुने स्लिभ हो। यसमा प्लन्जर समायोजन गर्नको लागि भित्र एक सटीक बेलनाकार प्वाल छ। प्लन्जर स्लिभको माथिल्लो छेउमा सामान्यतया तेल इनलेट होल र तेल रिटर्न होल हुन्छ, जुन क्रमशः इन्धनको प्रवेश र फिर्ताको लागि प्रयोग गरिन्छ।
3. तेल डेलिभरी भल्भ: तेल डेलिभरी भल्भ एक-तर्फी भल्भ हो, सामान्यतया प्लन्जर स्लिभको शीर्षमा अवस्थित हुन्छ। यसको कार्य भनेको फ्युल इन्जेक्सन पूरा भएपछि उच्च-दबाबको इन्धनलाई प्लन्जर स्लिभमा फर्किनबाट रोक्नु हो, जसले गर्दा इन्जेक्सनको दबाब र इन्धनको इन्जेक्शन समय सुनिश्चित हुन्छ।
4. प्लन्जर स्प्रिङ: प्लन्जर स्प्रिङ सामान्यतया प्लन्जरको फेदमा अवस्थित हुन्छ र प्लन्जरलाई क्यामशाफ्टको सम्पर्कमा माथि धकेल्न प्रयोग गरिन्छ। प्लन्जर स्प्रिङको लोचदार गुणांक र प्रिलोड बलले इन्धन इन्जेक्शन रकम र इन्जेक्सन समयमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ।
5. क्यामशाफ्ट: क्यामशाफ्ट डिजेल इन्जिनमा एक महत्त्वपूर्ण घटक हो। यसले क्यामको रोटेशन मार्फत प्लन्जरको माथि र तल आन्दोलनलाई ड्राइभ गर्दछ। क्यामशाफ्टको रोटेशन गति र क्यामेराको आकारले इन्धन इंजेक्शनको मात्रा र समयमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ।
6. रोलर बडी: रोलर बडी क्यामशाफ्टको सम्पर्कमा रहेको भाग हो। यसको कार्य क्यामशाफ्टको रोटेशनल गतिलाई प्लन्जरको माथि र तल गतिमा रूपान्तरण गर्नु हो। रोलर बडीमा सामान्यतया रोलर र रोलर शाफ्ट हुन्छ, र रोलर शाफ्ट प्लन्जरसँग जोडिएको हुन्छ।
7. समायोजन संयन्त्र: समायोजन संयन्त्र इन्धन इन्जेक्शन रकम र इंजेक्शन समय समायोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ, र सामान्यतया एक समायोजन पेंच र एक समायोजन स्प्रिंग समावेश गर्दछ। समायोजन स्क्रू प्लन्जरको स्ट्रोक समायोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ, यसैले ईन्धन इंजेक्शन को मात्रा समायोजन; समायोजन वसन्तलाई प्लन्जरको प्रिलोड बल समायोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले गर्दा ईन्धन इंजेक्शन समय समायोजन हुन्छ।