इन्धन पम्प इन्जिन स्पेयरको लागि उच्च गुणस्तरको नयाँ डिजेल इन्धन इन्जेक्शन पम्प हेड रोटर 146400-2700 VE हेड रोटर

1. परिचय

हेड रोटर 146400-2700 एक प्रमुख मेकानिकल कम्पोनेन्ट हो जुन डिजेल इन्जिन जस्ता मेकानिकल प्रणालीहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यसको संरचनात्मक डिजाइन उत्कृष्ट छ र यसको कार्य सिद्धान्त जटिल छ, जसले इन्जिनको प्रदर्शन र विश्वसनीयतामा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। यस लेखले हेड रोटर 146400-2700 को संरचना र कार्य सिद्धान्तलाई विस्तृत रूपमा विश्लेषण गर्नेछ।

2. संरचनात्मक विश्लेषण

हेड रोटर 146400-2700 को संरचनात्मक डिजाइन सामान्यतया निम्न प्रमुख भागहरू समावेश गर्दछ:
①रोटर बडी: सम्पूर्ण हेड रोटरको मुख्य भागको रूपमा, रोटर बडी सामान्यतया उच्च-शक्ति र पहिरन-प्रतिरोधी सामग्रीहरू जस्तै मिश्र धातु इस्पात वा कास्ट फलामबाट बनेको हुन्छ। यसले ठूलो केन्द्रापसारक बल र रोटेशनको समयमा घर्षण गर्दछ, त्यसैले यसमा राम्रो मेकानिकल गुण र थर्मल स्थिरता हुनु आवश्यक छ।
②ब्लेड वा दाँतको संरचना: रोटर बडीमा बहुविध ब्लेड वा दाँत संरचनाहरू स्थापित हुन्छन्, जसले घुमाउने क्रममा तरल पदार्थ (जस्तै इन्धन वा हावा) पम्प गर्ने वा कम्प्रेस गर्ने भूमिका खेल्छ। ब्लेडको आकार, संख्या र व्यवस्थाले हेड रोटरको कार्यसम्पादन मापदण्डहरू, जस्तै प्रवाह, दबाब र दक्षतालाई असर गर्नेछ।
③Bearing प्रणाली: हेड रोटर सजिलै घुमाउन सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्न को लागी, एक असर प्रणाली सामान्यतया दुबै छेउमा स्थापना गरिन्छ। बियरिङ सिस्टममा बियरिङ सिट, बियरिङ क्याप्स, रोलिङ एलिमेन्टहरू (जस्तै बल वा रोलरहरू) जस्ता कम्पोनेन्टहरू समावेश हुन्छन्, जसले रोटर बडीलाई सँगै सपोर्ट गर्छ र घर्षण घटाउँछ र घुमाउने बेलामा पहिरिन्छ।
④ सील उपकरण: तरल पदार्थ चुहावट र प्रदूषण रोक्नको लागि, हेड रोटर पनि एक सील उपकरण संग सुसज्जित छ। यी सील उपकरणहरू सामान्यतया सामग्रीहरूबाट बनेका हुन्छन् जस्तै सील रिंगहरू, सील गर्ने ग्यास्केटहरू वा सीलेन्टहरू, जुन रोटर बडी र प्रभावकारी सील अवरोध सिर्जना गर्न आवासको बीचमा कडा रूपमा फिट हुन्छ।

3. कार्य सिद्धान्त

हेड रोटर 146400-2700 को कार्य सिद्धान्त मुख्यतया रोटेशनल गति द्वारा उत्पन्न तरल गतिशीलता प्रभाव मा आधारित छ। जब इन्जिनले काम गरिरहेको हुन्छ, पावर स्रोत (जस्तै क्र्याङ्कशाफ्ट) ले हेड रोटरलाई प्रसारण उपकरण मार्फत घुमाउन चलाउँछ। रोटर बडी घुम्ने बित्तिकै, ब्लेड वा दाँतको संरचनाले तरल पदार्थसँगको सम्पर्कको कोण र स्थितिलाई निरन्तर परिवर्तन गर्छ, जसले गर्दा तरल पदार्थ सक्शन, कम्प्रेसन र डिस्चार्जको प्रक्रियाहरू महसुस हुन्छ।
विशेष गरी, जब ब्लेडहरू फ्लुइड इनलेट साइडबाट फ्लुइड आउटलेट साइडमा घुम्छन्, ब्लेड र फ्लुइड बिचको स्पेस बिस्तारै घट्दै जान्छ, जसले गर्दा तरल पदार्थ कम्प्रेस हुन्छ र दबाबको भिन्नता उत्पन्न हुन्छ। यो दबाव भिन्नताले तरल पदार्थलाई निर्दिष्ट मार्गमा धकेल्छ र अन्ततः हेड रोटरबाट डिस्चार्ज हुन्छ। एकै समयमा, ब्लेडहरू घुम्न जारी राख्दा र तरल पदार्थको इनलेट साइडमा फर्किने क्रममा, नयाँ तरल पदार्थ चुसिन्छ र माथिको प्रक्रिया दोहोर्याइएको छ।

4. प्रदर्शन विशेषताहरू

हेड रोटर 146400-2700 निम्न प्रदर्शन विशेषताहरू छन्:
उच्च दक्षता: ब्लेड वा दाँत संरचनाहरूको आकार र व्यवस्थालाई अनुकूलन गरेर, हेड रोटरको प्रवाह र दबाब दक्षतालाई तरल पदार्थ आपूर्तिको लागि इन्जिनको माग पूरा गर्न सुधार गर्न सकिन्छ।
विश्वसनीयता: उच्च-शक्ति, पहिरन-प्रतिरोधी सामग्री र सटीक प्रशोधन प्रविधिबाट बनेको, हेड रोटरले स्थिर प्रदर्शन कायम राख्न सक्छ र कठोर काम गर्ने वातावरणमा यसको सेवा जीवन विस्तार गर्न सक्छ।
सजिलो मर्मतसम्भार: हेड रोटरको संरचनात्मक डिजाइनले सामान्यतया सजिलो विघटन र मर्मतसम्भारको आवश्यकतालाई ध्यानमा राख्छ, जुन असफलताको अवस्थामा प्रतिस्थापन वा मर्मतको लागि सुविधाजनक हुन्छ।

5. निष्कर्ष

डिजेल इन्जिनहरू जस्ता मेकानिकल प्रणालीहरू घुमाउने एक महत्त्वपूर्ण घटकको रूपमा, हेड रोटर 146400-2700 को संरचनात्मक डिजाइन र कार्य सिद्धान्तले इन्जिनको प्रदर्शन र विश्वसनीयतामा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। हेड रोटरको संरचनात्मक विशेषताहरू र काम गर्ने सिद्धान्तहरूलाई गहिरो रूपमा बुझेर, हामी यसको प्रयोग र मर्मतका विधिहरूलाई अझ राम्रोसँग मास्टर गर्न सक्छौं, जसले गर्दा इन्जिनको समग्र प्रदर्शन र विश्वसनीयतामा सुधार हुन्छ।