< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चीन नयाँ 100% परीक्षण सामान्य रेल डिजेल / ईन्धन इन्जेक्टर नोजल DLLA160PN13 कारखाना र निर्माताहरू |रुइडा
Fuzhou Ruida मेसिनरी कं, लिमिटेड
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

नयाँ 100% परीक्षण गरिएको सामान्य रेल डिजेल / इन्धन इन्जेक्टर नोजल DLLA160PN13

उत्पादन विवरण:

  • उत्पतिस्थान:चीन
  • ब्रान्ड नाम: CU
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • मोडेल नम्बर:DLLA160PN135
  • अवस्था:नयाँ
  • भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:6 टुक्रा
  • प्याकेजिङ विवरण:तटस्थ प्याकिंग
  • डेलिभरी समय:3-5 काम दिन
  • भुक्तानी सर्तहरू:T/T, L/C, Paypal
  • आपूर्ति क्षमता:10000
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन विवरण

    DLLA160PN135 03 DLLA160PN135 04 DLLA160PN135 02 DLLA160PN135 01 DLLA160PN135 00

    उत्पादन नाम DLLA160PN135
    इन्जिन मोडेल /
    आवेदन /
    MOQ 6 पीसी / वार्ता
    प्याकेजिङ सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता
    नेतृत्व समय 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि
    भुक्तानी T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा

     

    कसरी आयु लम्ब्याउनेइन्जेक्टरनोजल  

         (1) फ्युल इन्जेक्शन प्रेसर समायोजन गर्दा, पहिले फ्युल इन्जेक्टरको टाइटनेस जाँच गर्न आवश्यक छ।उच्च गति मा, यो निर्दिष्ट दबाव समायोजन गर्नुपर्छ।फ्युल इन्जेक्सनको सुरुमा र फ्युल इन्जेक्सनको अन्त्यमा फ्युल कट-अफमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ।

         (2) जब सिलिन्डर टाउकोमा ईन्धन इन्जेक्टर असेंबली स्थापना गरिन्छ, स्थापना प्वालमा कार्बन निक्षेप र अन्य अन्य चीजहरू हटाइनु पर्छ, र तामा प्याडको प्राविधिक अवस्थालाई ध्यान दिनुपर्छ।फ्युल इन्जेक्टरको टाइटनिङ टर्क र प्रेसर प्लेट स्क्रूको टाइटनिङ टर्क उपयुक्त हुनुपर्छ।अत्यधिक बलले ईन्धन इन्जेक्टरको सुई भल्भ शरीरको सजिलैसँग विकृति निम्त्याउन सक्छ र सुई भल्भलाई अड्काउन सक्छ।

         (3) फ्युल इन्जेक्टरको राम्रो तातो अपव्यय कायम राख्न, इन्धन इन्जेक्टरको ग्यास्केट तामाको प्याड हुनुपर्छ, र राम्रो गर्मी अपव्यय वातावरण कायम राख्न इन्धन इन्जेक्टर र माउन्टिङ होलको बीचमा २ ~ ३ एमएमको अन्तर हुनुपर्छ।

         (4) नियमित रूपमा र समयमै इन्धन आपूर्ति समय र ग्यास वितरण समय क्यालिब्रेट गर्नुहोस्, ताकि डिजेल इन्जिन लामो समयसम्म ओभरलोड नहोस्।साथै इन्जिन कूलिङ सिस्टम राम्रो प्राविधिक अवस्थामा छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।

         (5) डिजेल इन्जिनको निरीक्षण गर्दा, इन्टेक र निकास भल्भहरू, पिस्टन, सिलिन्डर लाइनरहरू, निकास पाइपहरू र दहन कक्षको इन्धन इन्जेक्टरहरू वरपरका कार्बन निक्षेपहरू सावधानीपूर्वक हटाउन आवश्यक छ।चिकनी, स्थानीय उच्च तापमान, यसरी ईन्धन इन्जेक्टर विधानसभा जलाउने।

          (6) उच्च-दबाबको तेल पाइपहरू, डिजेल फिल्टर तत्वहरू, प्लन्जर जोडीहरू र तेल आउटलेट भल्भ जोडीहरू जस्ता कम्पोनेन्टहरू प्रतिस्थापन वा पृथक गर्दा, तिनीहरू स्थापना गर्नु अघि सफा गर्नुपर्छ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्