नयाँ इन्जेक्टर नोजल Dlla140p1790 0433172092 फ्युल इन्जेक्टरको लागि 0445120141

1. सुई भल्भ युग्मन भागहरू बीचको खाडलमा इन्धन तापक्रम क्षेत्र:

जब सुई भल्भ पारस्परिक हुन्छ, सुई भल्भ जोडी र ग्याप ईन्धन बीचको कतरनी प्रवाह घर्षणले गुमाएको गतिज उर्जा तातो उर्जामा परिणत हुन्छ, ग्याप तेल फिल्मको तापक्रम बिस्तारै बढ्छ, र तापक्रम बढ्दा इन्धन विस्तार हुन्छ, ताकि त्यहाँ ग्याप तेल फिल्म फिल्डमा अतिरिक्त दबाब हुन्छ, तेल फिल्मको लोड क्षमता बढ्छ, यो घटना थर्मल वेज प्रभाव हो।जब कतरनी प्रवाह मानिदैन, ईन्धन प्रवाह दर भित्ता चिपचिपा प्रतिरोध को कारण कम हुन्छ।जब सुई भल्भ स्थिर छ वा कम गतिमा चलिरहेको छ, ईन्धनको दबाव हानि सबै ताप ऊर्जामा रूपान्तरण हुन्छ।छोटो समयमा, तातो ठोस पर्खालमा स्थानान्तरण गर्न गाह्रो छ, त्यसैले यो एक adiabatic प्रक्रिया को रूप मा सरलीकृत छ।फ्युल सियर फ्लोको घर्षणको कारण, ईन्धनको तापक्रम बढ्छ र थप दबाव क्षेत्र बनाउँछ, जसले ईन्धन प्रवाह बनाउँछ, जसलाई हट वेज फ्लो भनिन्छ।तेल फिल्मको मोटाईले तेल फिल्मको तापक्रम वृद्धिको वहन क्षमतालाई असर गर्छ।जसरी तेल फिल्मको मोटाई पातलो हुन्छ, तापक्रम बढ्छ र बोक्ने क्षमता बिस्तारै बढ्छ।

2. सील विशेषताहरूमा सुई भल्भ युग्मनको संरचनात्मक मापदण्डहरूको प्रभाव

इन्जेक्टरको लागि, तेल ट्यांकको सानो मात्राको कारण, सुई भल्भ युग्मनको सील प्रदर्शन कम हुन्छ, जसले नोजल प्रेशर चेम्बरमा दबाबलाई धेरै कम गर्दछ।त्यसैले, सुई भल्भ युग्मन को सील विशेषताहरु को लागी एक उचित अंतर धेरै महत्त्वपूर्ण छ।यस चरणमा प्रशोधन प्रविधि र चुहावट नोक्सानलाई विचार गर्दै, सामान्यतया २ ~ ४ लिनुहोस्μm.