नयाँ इन्जेक्टर नोजल Dsla150p1156 0433175343 फ्युल इन्जेक्टरको लागि 0414720124 0414720210 0414720260 0986441561
उत्पादन विवरण
सवारी साधन / इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ
उत्पादन कोड | Dsla150p1156 ०४३३१७५३४३ |
इन्जिन मोडेल | / |
आवेदन | ०४१४७२०१२४ ०४१४७२०२१० ०४१४७२०२६० ०९८६४४१५६१ |
MOQ | 6 पीसी / वार्ता |
प्याकेजिङ | सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता |
वारेन्टी | ६ महिना |
नेतृत्व समय | 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि |
भुक्तानी | T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा |
इन्धन प्रवाहमा डिजेल इन्जिन नोजलमा इंजेक्शन दबाबको प्रभाव
१ डिजेल इन्जिन नोजल भित्र इन्धन प्रवाह
डिजेल नोजल को प्रवाह एक धेरै जटिल प्रक्रिया हो। नोजल भित्रको प्रवाहलाई सरल र प्रभावकारी रूपमा अध्ययन गर्नको लागि, अब कम्प्युटर संख्यात्मक सिमुलेशन गरिन्छ।
1.1 विकास स्थिति
हाल, डिजेल इन्जिनको विकास दिशा मूलतया उच्च इन्धन प्रवाह दर, उच्च इंजेक्शन दबाब र कम उत्सर्जन हो।
ती मध्ये, नोजल प्वालको प्रशोधनका लागि, यसको गुणस्तरले स्प्रे फिल्ड [!I] मा डिजेल इन्जिनको एटोमाइजेसन विशेषताहरूलाई सीधा असर गर्छ। एकै समयमा, एक प्रमुख टेक्नोलोजीको रूपमा जसले डिजेल इन्जिनको विकासलाई प्रतिबन्धित गर्दछ, फाइन नोजल प्वाल प्रशोधन र फ्युल इन्जेक्शन नोजलहरूको निर्माण टेक्नोलोजी उच्च मूल्यवान छ।
तिनीहरूमध्ये, नोजल प्वालको प्रशोधन गुणस्तरले स्प्रे क्षेत्रमा एटोमाइजेसन विशेषताहरूमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ।
1.2 यस पेपरको मुख्य अनुसन्धान सामग्री
डिजेल इन्जिन नोजलमा प्रवाह विशेषताहरूमा नोजल संरचना प्यारामिटरहरूको परिवर्तनको प्रभावलाई थप विश्लेषण गर्न, CFD मार्फत संख्यात्मक सिमुलेशन गर्न सकिन्छ, र यो गणना विधि नोजल मापदण्डहरू र तिनीहरूको परिवर्तनहरूको अध्ययन गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। नोजल भित्र ईन्धन प्रवाह, र उचित परिणाम प्राप्त, ताकि ईन्धन थर्मल दक्षता सुधार गर्न।
परिणामहरूले देखाउँदछ कि इंजेक्शनको दबाब बढ्दै जाँदा, नोजल आउटलेटमा इन्धनको औसत वेग र दबाब बिस्तारै बढ्छ, र नोजल प्वालमा दबाव भिन्नता पनि बढ्छ। जब ईन्धनलाई एटोमाइजेशन फिल्डमा इन्जेक्सन गरिन्छ, तेलका थोपाहरूको कण आकार सानो हुन्छ, प्रवेश दूरी लामो हुन्छ, ईन्धन प्रवाह वेग बढ्छ, र स्प्रे कोन कोण ठूलो हुन्छ, यसको विपरित, एकाग्रता घट्छ।