अटो पार्ट्स डिजेल इन्जिन फ्युल इन्जेक्टर नोजल DN4SD24 अटो फ्युल कमन रेल नोजल इन्जेक्टर पार्ट्सका लागि

किनभने ईन्धन इन्जेक्शन नोजल निचोड र पीसिएको छ, ईन्धन परिसंचरण अवस्था सुधारिएको छ, ईन्धन इन्जेक्शन प्वालको इनलेटमा दबाब नोक्सान कम हुन्छ, र ईन्धन इंजेक्शनको ऊर्जा बढेको छ, ताकि दायरा बढ्छ, दायरा छलफल गरिन्छ। आयल बीमको दायरा एक मिमी व्यासको ईन्धन इंजेक्शन नोजलको लागि सानो छ, ताकि प्रवेश सानो होस्, र दहन कक्षको पर्खाल नजिकको हावा मिश्रणमा पूर्ण रूपमा प्रयोग गर्न सकिँदैन जहाँ मिश्रण पातलो हुन्छ, र दहन कक्षको केन्द्रमा रहेको मिश्रण बाक्लो हुन्छ, जसले गर्दा दहन बिग्रन्छ।डिजेल इन्जिनको कार्यसम्पादन घट्छ, इन्जेक्सन प्वालको प्रवाह गुणांक सुधार गर्दछ, ईन्धन इंजेक्शन प्वालको इनलेटमा दबाब नोक्सान कम गर्दछ, इन्जेक्शन प्वालमा इन्धनको परिसंचरण ऊर्जा बढाउँदछ, जसले गर्दा ईन्धन इन्जेक्शन गतिमा सुधार हुन्छ। इन्धन एटोमाइजेसनको गुणस्तर सुधार गर्दै, यसले क्यालिब्रेसन कार्य अवस्थाहरूमा ZH1105 डिजेल इन्जिनको प्रदर्शन पनि बढाउँछ र कम-गति ठूलो-लोड अवस्थाहरूमा राम्रो प्रदर्शन सूचकहरू छन् निष्कर्ष 30mm को प्वाल व्यासको साथ ईन्धन इंजेक्शन नोजलको प्रवाह गुणांक उचित रूपमा बढाउन सकिन्छ। ईन्धन इन्जेक्शन नोजल b1 को दहनमा तेल बन्डल सुधार गर्न, b2 को प्रत्येक इन्जेक्शन बीमको दायरा, Spraleb1 fore स्थापना परीक्षण परिणामहरू, extrusion अघि र पछि दुई इन्धन इन्जेक्टरहरूको स्थापना परीक्षण परिणामहरू, चित्र B1 मा देखाइएको छ: कम लोडमा भोल्टेज-नियन्त्रित इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिङ प्रणालीको अनुसन्धान र डिजाइन, 65 पारित र उल्टो।