सामान्य रेल इन्धन इंजेक्शन पम्प 0445020007 0445020175 केस, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch को लागि

डिजेल ईन्धन इंजेक्शन पम्प को सामान्य दोष

3. इन्धन इन्जेक्शन पम्पको प्लन्जर अडिएको छ
यदि प्लन्जर र प्लन्जर स्लिभको बीचको खाडलमा कण अशुद्धताहरू परेका छन् भने, यसले प्लन्जरलाई अड्किने र तनावपूर्ण बनाउनेछ। ईन्धन इन्जेक्शन पम्प को अड्किएको प्लन्जर डिजेल इन्जिनको विश्वसनीयतालाई असर गर्ने एक महत्त्वपूर्ण कारक भएको छ।
एक पटक प्लन्जर युगल अड्किएपछि, गभर्नरको काम प्रभावित हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप डिजेल इन्जिनको गति अस्थिर हुन्छ, र गम्भीर अवस्थामा, तीव्र गतिमा दुर्घटना र डिजेल इन्जिनको फ्लेमआउट।
ईन्धन इंजेक्शन पम्प प्लन्जर स्टिकिंग को कारणहरु निम्नानुसार छन्:
संयोजन गर्दा, जडान गर्ने भागहरू धेरै कडा रूपमा स्थापित हुन्छन्, पम्प शरीर र प्लन्जर आस्तीन सजिलै विकृत हुन्छन्, र गम्भीर अवस्थामा, तिनीहरू भाँचिनेछन्;
किनभने सभा उपयुक्त छैन वा विदेशी वस्तुहरू यसमा पर्छन्, त्यहाँ भागहरू बीच स्थिरता हुनेछ;
वा इन्जिन तेलमा पानी छ, र इन्जिन तेलको चिपचिपाहट धेरै उच्च छ, जसले जाडोमा लचिलो अपरेशन निम्त्याउनेछ, जसले गभर्नरको कार्यसम्पादनलाई हानि पुर्‍याउँछ, र इन्जिन फ्लेमआउट र "स्पीडिंग" घटना पनि निम्त्याउँछ, जुन। अन्ततः सम्पूर्ण मेसिन बिग्रन्छ।
एक पटक ईन्धन इंजेक्शन पम्प क्र्याक वा विकृत भएपछि, भागहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
नयाँ इन्धन इन्जेक्सन पम्प डिबग गर्न प्रयोग गरिएको गलत तेल पनि टाँसिनुको कारण हो। यदि प्रयोग गरिएको डिजेल तेलको वास्तविक कोलोइड एकाग्रता र अम्लता उच्च छ भने, बाँकी तेल फिल्मको एक तह डिबग पछि ईन्धन इन्जेक्शन पम्पको सटीक युग्मन भागहरूको सतहमा टाँसिनेछ। रोकिएको घटना पनि पछि आउनेछ।
यदि नयाँ इन्धन इन्जेक्सन पम्प राम्रोसँग राखिएको छैन भने, प्याकेजिङमा समस्या छ, र ओसिलो-प्रूफ र एन्टी-रस्ट सामग्रीहरू हराइरहेको वा क्षतिग्रस्त छ, आदि, टाँसिने घटनाको कारणहरू हुन्।