डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०९५०००-६२८० ०९३४००-९३४० कोमात्सु ट्रकको लागि डेन्सो इन्जेक्टर, कोमात्सु व्हील लोडर

डिजेल इन्जिन इन्जेक्टर समस्याहरूको निदानमा डिजेल इन्जिन इन्जेक्टरको सामान्य समस्याहरूको कारण र समाधान, प्राय: प्रयोग हुने निदान विधिहरू हुन्: एकल सिलिन्डर तेल रोक्ने विधि, तापक्रम पत्ता लगाउने विधि र पल्स विधि, जसबाट हामी थाहा पाउन सक्छौं कि इन्धन इन्जेक्टर। व्यावसायिक र प्राविधिक हो, दोष निदान विधिको वैज्ञानिक प्रयोगलाई जोड दिँदै।थप रूपमा, इन्धन इन्जेक्टर सामान्य समस्याहरू हुन्: (1) नोजल गम्भीर कार्बन;(२) सुई भल्भ अड्किएको छ;(3) ईन्धन इन्जेक्टर शरीर गम्भीर जंग छ;(4) सुई भल्भ जोडी भागहरु लगाउन।यी गल्तीहरूले धेरै हदसम्म डिजेल इन्धन इन्जेक्टरको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्छ, र समयमै र प्रभावकारी मर्मतसम्भारको महत्त्वलाई जोड दिन्छ।

नोजलमा गम्भीर कार्बन बाइन्डिङ समस्या हुन्छ Anhui डिजेल इन्जिनका समस्याहरू मध्ये, कार्बन बाइन्डिङ समस्या सबैभन्दा सामान्य हो।अभ्यासमा, त्यहाँ ईन्धन इन्जेक्टर कार्बनको लागि धेरै कारणहरू छन्, तर मुख्य रूपमा निम्न दुई कारणहरूबाट:

(1) सुई भल्भ को सील राम्रो छैन।प्रभावकारी तेल इंजेक्शन सुनिश्चित गर्न राम्रो सील एक महत्त्वपूर्ण आधार हो।सुई भल्भको खराब सीलको कारणले गर्दा, इन्धन इन्जेक्सनको अपूर्ण दहन वा सिलिन्डर नकिङको परिणामस्वरूप।यस तरिकाले, निकास पाइप मा, कालो धुवाँ को निरन्तर उपस्थिति, र त्यसपछि तेल नोजल कार्बन को घटना नेतृत्व।व्यावहारिक दृष्टिकोणबाट, निकास पाइपबाट कालो धुवाँले ईन्धन जलाउन अपर्याप्त छ भनेर संकेत गर्दछ, जसले बिस्तारै ईन्धन इन्जेक्टरको नोजलमा गम्भीर कार्बन गठन गर्दछ।