डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१११०५९४ निर्माण मेसिनरी/सामुद्रिक/कृषि मेसिनरी/जेनेरेटरका लागि बोश

त्यहाँ धेरै प्रकारका डिजेल जेनेरेटर विफलताहरू छन्, र इन्धन इंजेक्शन नोजल जामको समस्या, यो समस्या धेरै घातक छ।यो मुख्यतया डिजेल जेनेरेटरको अनुचित प्रयोगको कारणले गर्दा हो, प्रायः सयौं घन्टाको हार र आँसु जाम।

पहिलो, ईन्धन इंजेक्शन नोजल को मुख्य कारण अड्किएको छ

　　1. डिजेल इन्धन पर्याप्त सफा छैन, उच्च-दबाबको तेल पाइप भित्र अशुद्धताहरू छन्, र Shangzhi जेनेरेटर सेटले भल्भ युग्मनलाई कडा रूपमा बन्द गर्दैन।इन्जेक्टर रेगुलेटर स्प्रिङ र ट्यापेट भागहरूमा भएको फोहोर इन्जेक्टरको ट्यापेटमार्फत इन्जेक्टर सुई भल्भको माथिल्लो भागमा सारिन्छ।

　　2. अत्यधिक तापक्रम र नोजलको कारणले मेसिन खराब रूपमा चिसो हुन्छ।अत्यधिक मात्रा वा अवरोध नभएसम्म न्यानो र सुत्नुहोस्, पानी पम्पको इम्पेलरको अन्तिम अनुहारहरू लगाइन्छ, र इन्जिन लामो समयको लागि ओभरलोड हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिन अधिक तताउँछ।

　　3. आउटलेट भल्भलाई गम्भीर रूपमा लगाइन्छ, जसले गर्दा इन्जेक्टरले इन्जेक्सन बन्द गर्दा तेल टपक्ने घटना हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप नोजलमा कोक र कार्बन जम्मा हुन्छ।

4. झुकाउने दबाव धेरै कम भएको कारण, दहन कक्षमा उच्च-दबाव ग्यास च्यानल गरिएको छ।

5. इन्जेक्टर स्थापना गर्दा, कुशन पाना स्थापना गर्न बिर्सनुहोस् वा ग्यास्केट नष्ट भयो, जसको परिणामस्वरूप हावा चुहावट हुन्छ, जसले गर्दा इन्जेक्टरको स्थानीय तापक्रम धेरै उच्च हुन्छ र अड्किन्छ।

　　6. सिलिन्डर टाउकोमा इन्जेक्टर उपकरण प्वाल र इन्जेक्टर सहयोग धेरै कडा छ, सुई भल्भ बडी र सिलिन्डर टाउकोमा उपकरण बीचको अन्तर धेरै सानो छ, र सिलिन्डर टाउको इन्जेक्टर प्वाल जस्ता पार्ट्स निर्माण कारणहरू। धेरै गहिरो प्रशोधन गरिएको छ।