नयाँ डिजेल फ्युल इन्जेक्टर Ejbr02801d OE 33800-4X500 Hyundai Terracan KIA Sedona KIA कार्निवल डिजेल इन्जिन Hj3 Crdi का लागि

अन्यथा, नोजल सुई भल्भको पुच्छर रडमा रहेको ट्यापेटको बलले पनि निश्चित रेडियल कम्पोनेन्ट उत्पादन गर्नेछ।यद्यपि बल ठूलो छैन, यो सुई भल्भ शरीरमा सुई भल्भ रोक्न वा पिन गर्न सजिलो छ।नोजल टोपीको कडाइले स्प्रे गुणस्तर र इन्जेक्टरको हावा टाइटनेसमा ठूलो प्रभाव पार्छ।तसर्थ, नोजल क्यापको काँधको कन्ट्याक्ट शोल्डर खुट्टा र नोजल सुई भल्भ बडी शोल्डरमा रहेको कोइला जम्मा नोजल टोपी र सील धुने सम्पर्क प्लेन जलाउँदा राम्ररी सफा गरिनु पर्छ। शाफ्ट सुई इन्जेक्टर जोडी, प्वाल बाहिर फैलिएको तंग टोपी सुई को भल्भ शरीर को आकार अनुसार सामान्यतया दुई भाग मा विभाजित छ र एक विनिर्देश हुनु पर्छ, एक अर्का को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ।यो ध्यान दिन लायक छ कि, एपर्चर बाहिर नोजल सुई भल्भ शरीरको लागि कडा टोपी हुनुपर्छ, विधानसभाले नोजल सुई भल्भ शरीर र नोजल सुईको लागि नोजल शेलको एपर्चर बाहिर भल्भ शरीरमा ध्यान दिनु पर्छ। टोपी, टाइट क्याप होल रोटेशन लचिलोपनमा नोजल सुई भल्भ बडीमा ध्यान दिनुपर्छ, यदि आवश्यक भएमा निर्दिष्ट टर्क टाइट क्याप अनुसार र त्यसपछि खोल्नुहोस्, जाँच गर्नुहोस् कि नोजल सुईको भल्भ बडी टाइट क्यापमा लचिलो रूपमा घुम्छ कि छैन।यदि यो लचिलो छैन भने, यो फाइल वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।इन्जेक्टर शेल र नोजलको भल्भ बडीसँग सम्पर्क गर्ने विमान चिल्लो, चिल्लो, कार्बन जम्मा नहुने र स्क्र्याच नहुने हुनुपर्छ।कार्बन जम्मा हुँदा, स्क्र्याचहरू हुँदा यसलाई राम्ररी सफा गर्नुपर्छ, हल्का भुइँमा हुनुपर्छ, सतह ग्राइन्डरमा पीस पछि बारम्बार भारी भुइँमा हुनुपर्छ।