कोमात्सु कमिन्स इन्जिनका लागि डिजेल इन्जेक्टर फ्युल इन्जेक्टर ०४४५१२०३१८ बोश

सान्दर्भिक अभ्यासले देखाउँछ कि वैज्ञानिक र उचित मर्मत र निरीक्षण प्रक्रिया डिजेल इन्जेक्टरहरूको निरन्तर र स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न कुञ्जी हो।लेख पहिलो ईन्धन इन्जेक्टर विफलता को समस्या को विश्लेषण गर्दछ;दोस्रो ईन्धन इन्जेक्टर विफलता को विश्लेषण र ईन्धन इंजेक्टर विफलता को समस्या को समाधान को विश्लेषण;अन्ततः ईन्धन इन्जेक्टर विफलता को मरम्मत र निरीक्षण प्रक्रिया को विश्लेषण।
यस लेखले मुख्यतया फ्रान्समा उत्पादित PC2-5 डिजेल इन्जिनको विश्लेषण गर्दछ।निर्माताले स्पष्ट रूपमा भने कि PC2-5 डिजेल इन्जिनको जीवन 10 000 घन्टा हो, र इन्जेक्टरको डिजाइन र निरीक्षण समय 3000 ~ 5 000 घन्टा हो।डिजेल इन्जिन प्रत्येक वर्ष लगभग 2 000 ~ 3 000 घन्टाको लागि प्रयोग गरिन्छ, र इन्धन इन्जेक्टरलाई प्रत्येक 3 वर्षमा चौतर्फी रूपमा निरीक्षण गर्नुपर्छ।सान्दर्भिक अभ्यासहरूले देखाएको छ कि डिजेल इन्जिन इन्जेक्टरहरूको सेवा जीवन लगभग 10 वर्षसम्म पुग्न सक्छ।यद्यपि, हालैका वर्षहरूमा, धेरै डिजेल इन्जिनहरू प्राय: प्रणाली विफलताहरू छन्।प्रणालीको वैज्ञानिक निरीक्षणबाट, यो इन्धन इन्जेक्टरको विफलताको कारणले भएको हो।कृषि मेसिनरीको सामान्य सञ्चालनको क्रममा, इन्धन इन्जेक्टर र कृषि मेसिनरीहरू बीच डिजेल तेल चुहावट दुर्घटनाहरू प्रायः हुन्छन्।डिजेल इन्जिन को सामान्य गर्मी अपव्यय एक ठूलो प्रभाव छ।डिजेल इन्जिन इन्जेक्टरको उप-मरम्मत कम्पोनेन्टहरूमा प्राय: धेरै क्षतिहरू र विभिन्न त्रुटिहरू हुन्छन्।डिजेल चुहावट सबैभन्दा कठिन गल्ती मध्ये एक हो।एक पटक डिजेल चुहावट हुन्छ, डिजेल इन्जिन व्यापक र व्यापक रूपमा पूर्ण प्रक्रिया मर्मत र निरीक्षण हुनुपर्छ।