< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चीन DLLA152PN269 साझा रेल डिजेल / ईन्धन इन्जेक्टर BOSCH इन्जेक्टर नोजल कारखाना र निर्माताहरू |रुइडा
Fuzhou Ruida मेसिनरी कं, लिमिटेड
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

DLLA152PN269 सामान्य रेल डिजेल / इन्धन इन्जेक्टर BOSCH इन्जेक्टर नोजल

उत्पादन विवरण:

  • उत्पतिस्थान:चीन
  • ब्रान्ड नाम: CU
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • मोडेल नम्बर:DLLA152PN269
  • अवस्था:नयाँ
  • भुक्तानी र ढुवानी सर्तहरू:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:6 टुक्रा
  • प्याकेजिङ विवरण:तटस्थ प्याकिंग
  • डेलिभरी समय:3-5 काम दिन
  • भुक्तानी सर्तहरू:T/T, L/C, Paypal
  • आपूर्ति क्षमता:10000
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    उत्पादन विवरण

    १ ०८ १ ०९ १ (२) १ ०७ १ (३)

    उत्पादन नाम DLLA152PN269
    इन्जिन मोडेल /
    आवेदन /
    MOQ 6 पीसी / वार्ता
    प्याकेजिङ सेतो बक्स प्याकेजिङ्ग वा ग्राहकको आवश्यकता
    नेतृत्व समय 7-15 कार्य दिनहरू पुष्टि आदेश पछि
    भुक्तानी T/T, PAYPAL, तपाईंको प्राथमिकताको रूपमा

    इन्जेक्टर नोजलको निरीक्षण र प्रतिस्थापन

    सुई भल्भ युग्मनलाई इन्जेक्टर नोजल युग्मन पनि भनिन्छ।यो उच्च परिशुद्धता युग्मन बनाउनको लागि सुई भल्भ र सुई भल्भ शरीरबाट बनेको हुन्छ।जोडीमा ग्राउन्ड भएपछि, यो आदानप्रदान गर्न योग्य छैन।सुई भल्भ एसेम्बलीको मुख्य दोष यो हो कि नोजल प्वाल बन्द छ र सील कसिएको छैन।

    1 प्राविधिक मूल्याङ्कन विधि

    (१) बाह्य अवलोकन विधि।ईन्धन इन्जेक्टर विधानसभा को प्राविधिक स्थिति पनि ईन्धन atomization को गुणस्तर देखि न्याय गर्न सकिन्छ।इन्जेक्शन दबाब समायोजन गरेपछि, जब स्प्रेमा असमान मोटाईको साथ कुहिरो दागहरू वा तेल लाइनहरू हुन्छन्, यो सामान्यतया ईन्धन इन्जेक्टर हो।युग्मक गम्भीर रूपमा लगाएको छ;जब तेलको धुंध असमान रूपमा वितरित हुन्छ वा तेल लाइनको केन्द्र रेखा स्क्युड हुन्छ, यसले नोजल प्वाल सफा छैन भनेर संकेत गर्दछ;जब स्प्रे गरेपछि तेल टपकिन्छ, यसको मतलब यो हो कि सुई भल्भको सीलिंग कोन कडा रूपमा बन्द गरिएको छैन।

    (2) सील परीक्षण।फ्युल इन्जेक्टरको फ्युल इन्जेक्सन प्रेसरलाई सामान्य चापभन्दा ३-५MPa बढी मिलाउनुहोस्, र इन्धनको दबाब २०Pa बाट 18Pa मा घट्दा बितेको समय जाँच गर्नुहोस्, जुन 9-12s भन्दा कम हुनु हुँदैन।

    2 प्रतिस्थापनको लागि सावधानीहरू

    इन्जेक्टर एसेम्बलीको प्रतिस्थापन निम्न क्रम र विधिमा गरिनु पर्छ: (1) इन्जेक्टर क्याप र लक नट हटाउनुहोस्, र समायोजन पेंच खोल्नुहोस्।(२) स्प्रिङ, स्प्रिङ सिट र इजेक्टर पिनलाई क्रमशः निकाल्नुहोस्।(३) इन्धन इन्जेक्टर हाउसिङलाई भिजमा क्ल्याम्प गर्नुहोस्, फ्युल इन्जेक्टरको टाइट क्याप खोल्नुहोस्, र इन्धन इन्जेक्टर हटाउनुहोस्।(4) सफा डिजेल तेलमा पृथक भागहरू सफा गर्नुहोस्, र भागहरू अक्षुण्ण छन् वा छैनन् जाँच गर्नुहोस्।यो आवश्यक छ कि इजेक्टर रड झुकिएको छैन, इजेक्टर रडको स्टिल बल गोलो वा छिलिएको छैन, र शेलको सम्पर्क सतहहरू चिल्लो र खियाको चिन्हबाट मुक्त छन्।(5) एन्टि-रस्ट तेल हटाउन र तेल मार्ग, नोजल र तेल च्याम्बर अनब्लक बनाउन डिजेल तेलमा नयाँ ईन्धन इन्जेक्टर एसेम्बली फ्लस गर्नुहोस्।(6) असेंबली चरणहरू विच्छेदका चरणहरू विपरीत छन्।इन्जेक्टर असेंबली स्थापना गर्दा, यो वसन्तको दबाबमा पूरा गर्न अनुमति छैन।(७) तोकिएको टर्क अनुसार टोपी कस्नुहोस्, त्यसपछि इजेक्टर रड, स्प्रिङ सिट, र प्रेसर रेगुलेटिङ स्प्रिङलाई बारीमा खोलमा राख्नुहोस् र समायोजन गर्ने स्क्रूमा स्क्रू गर्नुहोस्।नोजल परीक्षकमा दबाब समायोजन गर्नुहोस्, र त्यसपछि परीक्षण पास गरेपछि कडा टोपी लक गर्नुहोस्।

     


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्