VE हेड रोटर 096400-1230 डिजेल पम्प हेड रोटर इन्धन पम्प उत्खनन पार्ट्स

डिजेल पम्प स्नेहन प्रणाली को एक महत्वपूर्ण घटक हो। यो कम्पोनेन्ट प्रणालीको पावर कम्पोनेन्ट हो र यसले प्रणालीलाई पर्याप्त मात्रामा र स्नेहक डिजेलको दबाब सुनिश्चित गर्दछ। रोटर-प्रकारको डिजेल पम्पहरू तिनीहरूको कम्प्याक्ट संरचना र हल्का वजनको कारणले सवारी इन्जिनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। रोटर डिजेल पम्प भित्री र बाहिरी रोटर, एक पम्प शरीर, र एक पम्प कभर समावेश गर्दछ। डिजेल पम्प को संरचना अनुसार, एक डिजेल पम्प प्रवाह क्षेत्र विश्लेषण मोडेल प्रवाह क्षेत्र विश्लेषण र डिजेल पम्प मा अनुसन्धान सञ्चालन गर्न स्थापित छ। आवाजको प्रकार र प्रकारको आधारमा, यो सुरुमा गाडीमा असामान्य आवाजको कारण कोल्ड स्टार्टको समयमा प्रणालीमा अपर्याप्त डिजेल आपूर्ति थियो, जसका कारण हिड्ने भागहरूमा असामान्य आवाज आएको पत्ता लागेको थियो। त्यसकारण, डिजेल पम्प र फिल्टर कलेक्टरलाई तिनीहरूको प्रवाह क्षेत्र वितरण निर्धारण गर्न मोडेल र विश्लेषण गरिन्छ। डिजेल पम्प र फिल्टर कलेक्टर एक्सप्रेस भागहरू उत्पादन गरिएको थियो, एक कोल्ड स्टार्ट परीक्षण कम-तापमान वातावरण कक्षमा आयोजित गरिएको थियो, र आवाज डेटा निगरानी गरिएको थियो। अनुगमन तथ्याङ्क अनुसार, यो कोलाहल को अवधि उल्लेखनीय रूपमा छोटो थियो। थप रूपमा, शोर स्पेक्ट्रम रेखाचित्र अनुसार, यो देख्न सकिन्छ कि अघिल्लो मेकानिकल भागहरूको असामान्य आवाज हटाइएको छ, र त्यहाँ थोरै उप-सिंक्रोनस आवाज मात्र छ। एक निश्चित डिजेल इन्जिनको कम-तापमान चिसो स्टार्टको समयमा भएको डिजेल पम्पको असामान्य आवाज समस्याको अनुसन्धानको आधारमा, हामीले कम-तापमान अवस्थाहरूमा असामान्य आवाजको संयन्त्र निर्धारण गर्न डिजेल पम्प विश्लेषण र फिल्टर विश्लेषण सञ्चालन गर्यौं, र त्यसपछि निर्धारण र अनुकूलन निर्धारण गर्न अनुकूलन योजना विश्लेषण। अन्तमा, एक कम-तापमान वातावरण कक्ष परीक्षण अन्तिम अनुकूलन प्रभाव प्रमाणित गर्न आयोजित गरिएको थियो। अप्टिमाइजेसन प्रभावका अनुसार, यो देख्न सकिन्छ कि अप्टिमाइजेसन योजनाले असामान्य शोर परीक्षणलाई छोटो बनाउन र असामान्य आवाज हटाउनमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ, डिजेल पम्प र फिल्टर कलेक्टरको अनुकूलन योजना प्रभावकारी छ भनेर संकेत गर्दछ।